{"id":1786,"date":"2025-07-29T19:59:38","date_gmt":"2025-07-29T17:59:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.piavejolly.com\/WP\/?p=1786"},"modified":"2025-07-31T19:55:57","modified_gmt":"2025-07-31T17:55:57","slug":"torna-in-scena-piave-jolly-con-lequipaggio-cagnato-piccoli-a-coppa-doro-delle-dolomiti-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.piavejolly.com\/WP\/2025\/07\/29\/torna-in-scena-piave-jolly-con-lequipaggio-cagnato-piccoli-a-coppa-doro-delle-dolomiti-2\/","title":{"rendered":"BETTY TOGNANA, LE CORSE NEL CUORE"},"content":{"rendered":"

Ritratto di una protagonista discreta e determinata dei rally italiani<\/em><\/p>\n

Betty Tognana \u00e8 una delle figure pi\u00f9 genuine e appassionate nella storia di Piave Jolly Club. Cresciuta in una famiglia in cui la passione per le corse \u00e8 un\u2019eredit\u00e0 condivisa \u2013 il fratello gemello Tonino corre e vince ai massimi livelli \u2013 Betty si avvicina ai rally per inclinazione naturale, respirando l\u2019aria frizzante delle speciali venete gi\u00e0 da spettatrice, accampata tra le colline con una tenda e un sacco a pelo.<\/p>\n

Il debutto arriva nel 1977 al Rally del Carso, al volante di una Peugeot 104 ZS, per i colori di Piave Jolly Club. Inizia cos\u00ec un percorso che la porta prima nel ruolo di pilota \u2013 nel 1978 \u00e8 al via del Trofeo A112 Abarth \u2013 e poi, quasi per caso, sul sedile del navigatore, dove trova la sua vera dimensione. \u00c8 il 1982, Targa Florio: le propongono di affiancare Gianni Del Zoppo. Lui, inizialmente, non vuole una donna al suo fianco. Ma Betty conquista la sua fiducia, dando inizio a un sodalizio umano e sportivo tra i pi\u00f9 solidi e longevi del panorama rallistico nazionale.<\/p>\n

Essere copilota, per Betty, non significa soltanto leggere le note. Significa vivere la gara nella sua totalit\u00e0: pianificare assistenze, gestire strategie, essere un punto fermo dentro l\u2019abitacolo e fuori. \u00c8 una professionista preparata, rigorosa, mai sopra le righe. E se sceglie di correre solo con pochi piloti \u00e8 perch\u00e9 mette al primo posto la sintonia, l\u2019affinit\u00e0, la condivisione vera. Quando abbandona il professionismo, per ragioni di lavoro, continua a correre per passione. E con Federico Ormezzano affronta numerosi rally in un clima di amicizia e divertimento, quello che per lei d\u00e0 senso all\u2019intera avventura.<\/p>\n

Nel suo palmar\u00e8s brillano risultati importanti: la vittoria nel Gruppo A al Rallye di Sanremo, tappa del Mondiale, con la Peugeot 505 turbo diesel ufficiale; la straordinaria leadership nel Campionato Italiano 1984 a met\u00e0 stagione con la piccola Samba Gr. B. Esperienze che parlano di determinazione, metodo e talento, in anni in cui emergere non \u00e8 semplice, tantomeno per una donna.<\/p>\n

Testarda, schietta, fedele a se stessa, viene soprannominata \u201cAdolf\u201d per la sua inflessibile coerenza. Ma chi la conosce sa che dietro quell\u2019apparente durezza si nasconde una passione limpida, una professionalit\u00e0 autentica e una straordinaria capacit\u00e0 di fare squadra.<\/p>\n

Oggi Betty Tognana continua a essere una presenza viva nella memoria di chi l\u2019ha conosciuta, amata, stimata. Di Piave Jolly club \u00e8 una colonna portante, un\u00a0esempio, una voce limpida che ha saputo farsi strada senza mai alzare la voce. E proprio per questo, resta indimenticabile.<\/p>\n

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2025-07-29 19:53:57<\/p>\r\n

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    da sx Gianni Del Zoppo, Betty Tognana, Federico Ormezzano<\/h3><\/div>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n\r\n\t\t\t\r\n\t<\/div>\r\n<\/section>