Nel 1999 il Piave Jolly Club ha riportato in Italia due dei titoli europei riservati alle auto storiche: il Challenge Europeo Turismo, vinto dagli svedesi Bo “Storia 1999”
Mese: Marzo 2000
Storia 1998
La stagione 1998 vede ancora una volta la Piave Jolly Club impegnata a livello agonistico e organizzativo. In pista non mancano i successi nei campionati “Storia 1998”
Storia 1997
Anche nel 1997 la Piave Jolly Club è impegnata nel mondo delle auto storiche più come organizzatore che come scuderia. Tuttavia, i suoi piloti riescono “Storia 1997”
Storia 1996
Il 1996 vede l’attività di organizzatore della Piave Jolly prevalere su quella della scuderia. Tuttavia, arriva un titolo europeo grazie alla Lotus «Elan» dello svedese “Storia 1996”
Storia 1995
Il 1995 è un anno trionfale: il carniere finale è straordinariamente ricco: tre titoli europei e uno italiano. A trionfare nel Vecchio Continente sono ancora “Storia 1995”
Storia 1994
Un titolo europeo conquistato con l’Alfa Romeo «1900» dall’equipaggio composto da Francesco Capuzzo e Walter Donà e una serie di vittorie di categoria sono il “Storia 1994”
Storia 1993
Il 1993 comincia ancora in America, sempre con Vettoretti e Shanahan protagonisti a Sebring. In Italia, Giorgio Pinchetti, al volante della sua Lotus «23», è “Storia 1993”
Storia 1992
Il 1992 segna lo sbarco in Europa: sul circuito francese «Paul Ricard» a Le Castellet, la squadra di Treviso è grande protagonista nella prima prova del “Storia 1992”
Storia 1991
Nel 1991 cambia lo sponsor: all’Aperol, dopo quattro anni di fruttifera collaborazione, si sostituiscono la Replay Shirts e l’Agip. Così, la livrea gialla e blu “Storia 1991”
Storia 1990
Nel 1990, alla Coppa d’Italia, «Amphicar»-Schermi pongono il sigillo a una superiorità indiscussa: tre vittorie nelle tre ultime edizioni della gara che, sommandosi alla precedente ottenuta dal trio “Storia 1990”